A Prefeitura de Belo Horizonte oficializou nesta terça-feira (3/6) a municipalização do Anel Rodoviário, uma antiga reivindicação da cidade. O termo de transferência de gestão foi assinado em cerimônia com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, e marca o início de uma nova fase de intervenções e autonomia da PBH sobre a principal via de ligação da capital com as rodovias federais.
A partir de agora, a administração municipal poderá realizar diretamente obras de recapeamento, manutenção, sinalização e grandes intervenções no trecho, sem depender da autorização do governo federal. Estão previstas melhorias como a construção de dois viadutos, um na Via Expressa, próximo à Arena MRV, e outro na BR-040, na interseção com a Avenida Cícero Idelfonso. O investimento estimado é de R$ 110 milhões.
Além disso, uma das novidades é a proposta da Prefeitura de renomear oficialmente a via, que atualmente se chama Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, para Anel Rodoviário Prefeito Fuad Noman, em homenagem ao ex-prefeito que deu início ao processo de municipalização em 2023.
A gestão municipal assumirá, nesta primeira fase, 22,9 quilômetros do Anel, entre os bairros São Gabriel, na Região Nordeste, e Madre Gertrudes, na Região Oeste. Os demais 4,1km, do entroncamento com a BR-381 entre BH e Caeté, seguem com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), até que o órgão conclua as obras que estão realizando no trecho.
O Anel Rodoviário é uma das vias mais movimentadas e perigosas de Belo Horizonte, com histórico de acidentes e sobrecarga. Com a municipalização, a expectativa é garantir mais agilidade nas intervenções, segurança para os motoristas e melhores condições de mobilidade urbana.
